RIEJU Aventura 500

Autonomie de 1.000 km

2 réservoirs de carburant indépendants et sélectionnables qui donnent au réservoir général un total de 40 litres d’essence (20lt+20lt).

Concept Trail – Enduro

Concept qui comprend des roues à rayons standard, des pneus avant de 21 pouces, des pneus arrière de 18 pouces et des pneus Tubeless.

Tableau Digitale de 7”

Écran à affichage numérique de 7 pouces avec une vision parfaite de jour comme de nuit, résistant à la poussière, à la boue et aux vibrations. Il dispose d’un menu interactif à travers lequel vous pouvez accéder à Carbit ride et Mirror Connect, une application avec laquelle vous pouvez connecter votre téléphone et utiliser votre logiciel de navigation préféré (Google maps, Waze, Wikiloc, OsmAnd, etc.).

Suspension à grand débattement

Suspension à grand débattement (190 mm, avant et arrière) réglable en extension, compression et précharge.

Équipement protecteur

Équipement de protection standard complet, comprenant : barres de protection avant et latérales, protège-mains en aluminium, plaque de protection en aluminium, protection de radiateur en aluminium.

Repose-pieds Pivotants

Ils offrent un plus grand confort grâce à leur mouvement d’inclinaison, s’adaptant aussi bien à la conduite debout qu’assise.

Système ABS Avancé

Système ABS avancé avant et arrière *déconnectable (*Pour une utilisation OffRoad), montage d’un double disque flottant de 298 mm de diamètre avec étrier à double piston monté radialement à l’avant et d’un disque flottant de 240 mm avec étrier à un piston, également à ancrage radial, à l’arrière.

Très dynamique et confortable

Son rapport puissance/poids en fait l’une des plus légères du marché avec 190 kg à sec. Ce poids inclut tous les équipements de protection supplémentaires fournis de série: protections latérales, couvercle de carter, béquille centrale et protège-mains —poids estimé à 13 kg—. Hauteur de selle: 840-850 mm, en fonction de la précharge, idéale pour une conduite confortable et maniable sur route et en tout-terrain.